选择性催化还原技术(SCR)是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺,汽车尿素溶液,即在催化剂的作用下,喷入还原剂氨或尿素,尿素,把尾气中的NOx还原成N2和H2O。催化剂有贵金属和非贵金属两类。该技术也被广泛应用于柴油机尾气后处理,柴油车尿素溶液,通过优化喷油和燃烧过程,尽量在机内控制微粒PM的产生,而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物,车用尿素的厂家,即使用车用尿素(车用尿素在一定温度下分解生成氨)对氮氧化物(NOx)进行选择性催化还原,从而达到既节能、又减排的目的,该项技术是欧洲主流技术路线,欧洲长途载货车和大型客车几乎全部采用这一技术。
车用尿素加注方式很麻烦?
目前车用尿素无论是桶装方式加注或者加注设备加注,都有严格的加注标准。加注设备站有加注枪,可保证车用尿素的纯净,不受加注环境污染,特别是对于桶装加注,目前品牌生产企业也通过简易的加注管进行加注,在加注环节把控,研究开发新型加注方式,方便消费者使用。